Gente o Fiat Uno da minha mãe, ano 2005/2006 FLEX, ta com dificuldade de partida a frio, usando meio-a-meio de alcool/gasolina no tanque.
Coloquei gasolina no reservatório de partida a frio e depois de 6 meses (isso mesmo) fui olhar e nao tinha abaixado nada, a gasolina já estava podre e bem escurecida.
Primeiro olhei o filtro se nao estava obstruído, e ele tava ótimo. Depois fiz uma ligaçao direta no motorzinho pra ver se funcionava, e estava ótimo. Entao constatei que na verdade o carro q nao está mandando sinal pro motorzinho ser acionado.
Minha dúvida é: o motorzinho só é acionado quando o carro percebe que só tem álcool no tanque,..ou ele é acionado toda vez que se dá partida independentemente de combustível que está no tanque?
ou em útimo caso ele só é acionado na primeira partida ou nas partidas em que se percebe o motor frio?
esses dois ultimos casos acredito q nao seja, pq depois de 6 meses já era pra gasosa ter acabado. Ou o problema é outro.
fusivel nao deve ser pq nao vi nenhum queimado, a nao ser q seja algum rele.
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Sistema De Partida A Frio dificuldade de partida em FLEX
#2
Postou 22 November 2009 - 09:23 AM
Geralmente é acionado de acordo com a temperatura ambiente, se não tiver frio o suficiente ele não vai mandar a gasolina.
Sem contar que com mais de 20% de gasolina no alcool devia ficar mais fácil pra pegar. Deve ter algum outro problema também.
Sem contar que com mais de 20% de gasolina no alcool devia ficar mais fácil pra pegar. Deve ter algum outro problema também.

xaxim@carrosderua.com.br
#3
Postou 22 November 2009 - 05:53 PM
Pelo menos nos VW ele alia a leitura de combustível com o sensor de temperatura externa pra injetar ou não gasolina do reservatório de partida a frio.
Acontece muito do pessoal mudar de álcool pra gasolina e rodar poucos kms desligar o carro e depois não pegar mais. O motivo é que a central não detecta a troca de combustível e continua com tempo de injeção´e ponto de álcool, dai afoga e não pega.
Acredito que nas outras marcas também seja assim, mas em algumas regiões não faz frio suficiente pra ter que injetar gasolina mas também não é quente suficiente pra pegar no álcool puro. Agora usando uma mistura de ambos e com temperatura razoável deveria pegar sem problemas.
Acontece muito do pessoal mudar de álcool pra gasolina e rodar poucos kms desligar o carro e depois não pegar mais. O motivo é que a central não detecta a troca de combustível e continua com tempo de injeção´e ponto de álcool, dai afoga e não pega.
Acredito que nas outras marcas também seja assim, mas em algumas regiões não faz frio suficiente pra ter que injetar gasolina mas também não é quente suficiente pra pegar no álcool puro. Agora usando uma mistura de ambos e com temperatura razoável deveria pegar sem problemas.
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