Carros de Rua - Esse é o nosso mundo!: St1 Zenvo - Carros de Rua - Esse é o nosso mundo!

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St1 Zenvo Supercarro - 0-100 km/h: 3,0s

#1 Membro offline   italiano.vw 

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Postou 22 November 2009 - 12:38 PM

A ST1 Zenvo é projetado para expressar o poder excessivo e desempenho do carro.

O resumo do projeto dos criadores Zenvo para os designers da consultoria em design e Hermann Brandt foi projetar um supercarro que parecia não supercarro outros. O projeto teve que ser agressivo estilo misturando elementos supercarro com carro de corrida.

O design do ST1 Zenvo é feito de linhas de fluxo livre acelerar a criação da forma dos arcos das rodas, a linha do telhado, linha lateral e do menor consumo de ar laterais. As linhas finas são conectados por revestimento muscular orgânica criando reflexos dramáticos. Contrastando a concepção geral tona as características que um carro de corrida inspirado divisor de baixo teor de carbono.

A frente do ST1 Zenvo é projetado em torno do hexagonal grille marca Zenvo ladeada pela frente grandes entradas de ar utilizados para freios e arrefecimento do motor. Os consumos são ajuntadas de volta para minimizar o arrasto e, ao mesmo tempo fazendo a impressão do lado do carro mais compacto.

O tema da frente é repetido na parte traseira, que é concebido em torno do difusor grande necessárias para a estabilidade a alta velocidade. Como na frente do volume central é ladeada por grandes saídas de ar de extracção de ar do motor quente, bem como alojamento dos gases de escape e luzes traseiras.

O spoiler traseiro obrigatórios para um carro capaz de extrema alta velocidade é parcialmente integrada na asa traseira. Tem um design aerodinâmico exclusivo após a raked forma da extremidade traseira.

Especificações técnicas

* Max. Power: 1104 cv (810 kW) às 6900 rpm
* Max. Torque: 1430Nm a 4500 rpm
* Velocidade máxima: 375 km / h (controlada eletronicamente)
* Aceleração 0-100 km / h: 3,0 s
* Dimensão
O comprimento total: 4665 milímetros
A largura total, sem espelhos: 2041 milímetros
Altura total: 1.198 milímetros
Wheelbase: 3055 milímetros
Peso: 1376 kg
Headroom dianteiro: 1002 milímetros
Legroom frente: 1104 milímetros
Shoulderroom frente: 1398 milímetros
volume de carga: 130 l
volume do tanque de combustível: 69l


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#2 Membro offline   KNoXiViLLe 

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Postou 22 November 2009 - 12:47 PM

Painel de Porsche? Não curti, não combinou com o resto do carro.

Aliás, pra essa potência, esses números ainda estão meio "baixos". O Veyron, com quase 2t e 103cv a menos faz 0-100 mais rápido...
DUB STYLE
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#3 Membro offline   Cowboy 

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Postou 22 November 2009 - 01:31 PM

0-100 3 s???? cara.. tem uma dodge ram , sim aquele caminhao, virando 5.5s~6 no 0-100 aqi no brasil!... com pouco mais de 500cv!
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#4 Membro offline   bOi V8 

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Postou 22 November 2009 - 01:37 PM

QUOTE(Cowboy @ Nov 22 2009, 15:31)
0-100 3 s???? cara.. tem uma dodge ram , sim aquele caminhao, virando 5.5s~6 no 0-100 aqi no brasil!... com pouco mais de 500cv!
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E o que isso tem a ver com o topico ??? huahuauhahu

Gostei do carrinho...embora a industria de superesportivos exoticos estarem cada vez sem inspiraçao...pra onde vc olha nesse carro vc lembra de outro!!!
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#5 Membro offline   italiano.vw 

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Postou 22 November 2009 - 01:41 PM

QUOTE(Cowboy @ Nov 22 2009, 16:31)
0-100 3 s???? cara.. tem uma dodge ram , sim aquele caminhao, virando 5.5s~6 no 0-100 aqi no brasil!... com pouco mais de 500cv!
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tá "Cowboy" 6s é o dobro do tempo
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#6 Membro offline   Cowboy 

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Postou 22 November 2009 - 01:48 PM

QUOTE(italiano.vw @ Nov 22 2009, 18:41)
tá "Cowboy" 6s é o dobro do tempo
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o dobro do tempo num caminhao de 3toneladas com metade da potencia!
http://www.youtube.c...h?v=NB8Bd3KlXwI
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#7 Membro offline   Bruno - C.D.R 

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Postou 22 November 2009 - 02:42 PM

O motor pode até ser "meia boca" frente a concorrência.

Eu achei o carro muito lindo, com linhas que combinaram perfeitamente.

Quem comprar e não gostar do motor que vai de 0-100 em 3s pode mandar aqui pra casa, rsss

abs
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#8 Membro offline   italiano.vw 

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Postou 22 November 2009 - 02:45 PM

QUOTE(Cowboy @ Nov 22 2009, 16:48)
o dobro do tempo num caminhao de 3toneladas com metade da potencia!
http://www.youtube.c...h?v=NB8Bd3KlXwI
Ver post



realmente RAM é forte, mas olha a velocidade final do Zt1, 375km/h limitada eletronicamente e também não é tão leve passa dos 1.300kg

Este post foi editado por italiano.vw: 22 November 2009 - 02:48 PM

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#9 Membro offline   bOi V8 

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Postou 22 November 2009 - 05:56 PM

Faz um 0-200 entre a Dodge e esse Zenvo pra ver a diferença quadruplicar em relaçao ao 0-100
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#10 Membro offline   =D² 

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Postou 22 November 2009 - 06:14 PM

0-100 pra esse tipo de carro nao importa nada, quero ver a diferenca que os 1000cv fazem no 0-200 ou 0-300 comparado aos outros.
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#11 Membro online   Lucas_Rs7 

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Postou 22 November 2009 - 07:28 PM

eu curti pa caramba, e teria numa boa modificando o controle de velocidade aUHUahuHauHAuAHUAhuaHa

MOrtedetected !
CG 125 FAN 09/10 - Rider SportFan 42"

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#12 Membro offline   PH_AER 

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Postou 22 November 2009 - 09:37 PM

QUOTE(Cowboy @ Nov 22 2009, 15:48)
o dobro do tempo num caminhao de 3toneladas com metade da potencia!
http://www.youtube.c...h?v=NB8Bd3KlXwI
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marquei 8s até 105 km/h... (pra considerar o erro do painel).
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#13 Membro offline   Cowboy 

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Postou 23 November 2009 - 10:02 AM

QUOTE(bOi V8 @ Nov 22 2009, 22:56)
Faz um 0-200 entre a Dodge e esse Zenvo pra ver a diferença quadruplicar em relaçao ao 0-100
Ver post


.. po, qualqer um sabe que acima de 100 o cx conta muito.. ae vc ta comparando um caminhao com um esportivo! Ae já é querer demais..

QUOTE(PH_AER @ Nov 23 2009, 02:37)
marquei 8s até 105 km/h... (pra considerar o erro do painel).
Ver post



erro? que erro? o cara usa pneu 35", o painel ta marcando a menos...
os 5.5~6s que ele faz quem informa o "computador de bordo", do kit banks!
È como se fosse um Gtech dos carros a gasolina... Sò que o banks com gerenciador de combustivel, pressao.. etc integrado, ae vc escolhe o jeito que qer!
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#14 Membro offline   _fabinhocdr_ 

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Postou 23 November 2009 - 10:54 AM

Eu gostei e teria um fácil
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#15 Membro offline   Bruno_Mgá 

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Postou 23 November 2009 - 11:15 AM

QUOTE(bOi V8 @ Nov 22 2009, 15:37)
E o que isso tem a ver com o topico ??? huahuauhahu

Gostei do carrinho...embora a industria de superesportivos exoticos estarem cada vez sem inspiraçao...pra onde vc olha nesse carro vc lembra de outro!!!
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Pior... esses esportivos exóticos estão quase todos iguais, ou pelo menos, um lembra do outro...

Agora, sobre essa potência, quero que é tracionar tudo isso... é igual colocar 400cv em um gol. Tem 400cv mas, traciona???
#1# 2003/03 > Fusca 1600 1994 - R16
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