[Shaderz]

.. po, qualqer um sabe que acima de 100 o cx conta muito.. ae vc ta comparando um caminhao com um esportivo! Ae já é querer demais..
erro? que erro? o cara usa pneu 35", o painel ta marcando a menos...
os 5.5~6s que ele faz quem informa o "computador de bordo", do kit banks!
È como se fosse um Gtech dos carros a gasolina... Sò que o banks com gerenciador de combustivel, pressao.. etc integrado, ae vc escolhe o jeito que qer!

Cowboy, acontece que no 0-100 ta ficando complicado já as comparaçoes, pra baixar de 3s ta dando MUITO trabalho, nesse ponto deixa de ser problema de potência/torque e sim de como fazer pra essa potencia toda tracionar. A Ram ainda tem a vantagem de conseguir um atrito melhor justamente por causa do peso (mesmo peso que atrapalha pra sair da inercia), isso pode ser algo que ajude o veyron também. Outra coisa é que é muito diferente um carro que faz 0-100 em 6-7s pra um que faz em 3s, um carro com uns 250cv já consegue chegar nesses números, mas pra chegar no 3s e baixar é só os superesportivos (super mesmo, acho que nem enzo e nem carrera gt chega nisso).
Da pra ver como perde a importancia o 0-100 em motos, as superesportivas fazem abaixo de 3s, mas pode ter uma diferença bem grande de potência e isso não vai aparecer muito no 0-100, mas aí no 0-200-300 já aparece.

[=D²]

o dobro do tempo num caminhao de 3toneladas com metade da potencia!
http://www.youtube.c...h?v=NB8Bd3KlXwI

foi rápido mas convenhamos: que coisa sem graça. Ronco a diesel na minha opinião só é bonito nos caminhões grandes mesmo, pra motores pequenos como os das caminhonetes ou carro não tem coisa mais bonita que um motor a gasolina.

Ri_jmFaSbw4


PS: Essa ram sim é sonho de consumo (pena que o dono arrebentou com ela)

8HSjVGvNAyM

[Cowboy]

Cowboy, acontece que no 0-100 ta ficando complicado já as comparaçoes, pra baixar de 3s ta dando MUITO trabalho, nesse ponto deixa de ser problema de potência/torque e sim de como fazer pra essa potencia toda tracionar. A Ram ainda tem a vantagem de conseguir um atrito melhor justamente por causa do peso (mesmo peso que atrapalha pra sair da inercia), isso pode ser algo que ajude o veyron também. Outra coisa é que é muito diferente um carro que faz 0-100 em 6-7s pra um que faz em 3s, um carro com uns 250cv já consegue chegar nesses números, mas pra chegar no 3s e baixar é só os superesportivos (super mesmo, acho que nem enzo e nem carrera gt chega nisso).
Da pra ver como perde a importancia o 0-100 em motos, as superesportivas fazem abaixo de 3s, mas pode ter uma diferença bem grande de potência e isso não vai aparecer muito no 0-100, mas aí no 0-200-300 já aparece.

Cara, a unica coisa que eu quis dizer com aquele post é que eu esperava que o carro fosse um pouco mais rapido no 0-100..dada as caracteristicas dele, simplesmente por ele ser um super esportivo de 1000cv!

foi rápido mas convenhamos: que coisa sem graça. Ronco a diesel na minha opinião só é bonito nos caminhões grandes mesmo, pra motores pequenos como os das caminhonetes ou carro não tem coisa mais bonita que um motor a gasolina.

Vc nao sabe que motor a Ram usa né?? Nao tem nada de "pequeno", é um motor de quase 6litros e 330cv .. é o motor que os caminhoes Volkswagen usam, os tractor.. acho que é isso!

agora .. o ronco??

http://www.youtube.c...h?v=E-v8PKeB5RI


cara, eu nem sou tao fã de dodge, p´q nao tem sido uma pickup confiável.. assim, aquela caminhonete que tu compra, vai pra fazenda, usa no batente.. passa 5 anos e ela nao te da dor de cabeça! Dodge 2004 hoje é dificil alguem querer! Mas na questao de motorização, nao tem jeito.. a bicha é bruta!

[GM_POWER]

Esse carro é perfeito, desenho muito bem desenvolvido, totalemnte harmônico, sem exageros, perfeito!

Quanto à Ram coloca ela pra fazer uma curva com essa coisinha aí, ou qualquer outra carro de passeio pra ver o que sobra, ou melhor pôe ela pra fazer de 0 a 200 com essa gracinha..rs... a Ram nem chega nos 200...

Abraço

[Cant]

O único defeito desse carro foi os marcadores de Porsche!

Temos que lembrar uma coisa: carro que faz 0-100 km/h em 6 segundos pra baixar 0.5 segundo gasta bastante. E quanto mais rápido mais gasta proporcionalmente... Então, fica meio descabida a comparação com uma Ram.

Não tem como comparar, sério mesmo. Nem em linha reta é a mesma coisa.

[KNoXiViLLe]

Tá bom, paramos com a Ram, vamos comparar com superesportivos mesmo.

Veyron:
1950kg
1001cv
0-100 2,5s
0-200 7,2s
0-300 16,7s

É mais pesado, menos potente, mas acelera mais rápido, sem mencionar o top speed de 407km/h (que no caso do St1 é limitado).

Por isso acho esses números do ST1 meio "fracos".

[and_pokerst]

Achei massa. Nada a ver essa comparação com a RAM. Daqui a pouco vão querer comparar com um Dragster.
obs.: Não esqueçam que está limitado eletronicamente. Se soltar voa !!!

Este post foi editado por and_pokerst: 23 November 2009 - 04:44 PM

[KNoXiViLLe]

Achei massa. Nada a ver essa comparação com a RAM. Daqui a pouco vão querer comparar com um Dragster.
obs.: Não esqueçam que está limitado eletronicamente. Se soltar voa !!!

Literalmente né, pq esse limite existe pq o carro não tem estabilidade acima dessa velocidade, apesar de ter potencia para ultrapassá-la.

[goto]

Carro é lindo, e não vem ao caso comparar com RAM, por mais que eu goste dela...
Essas comparações são deoutro nível, ao meu ver.

abraçoss...

[Jeffinho®]

de 0 a 100km/h em 3 segundos!!!!!!!!